دائرے سے باہر کی طاقت! LiDAR کی نئی طاقت کی تشریح کے پیچھے Huawei کی 'no Car' سے
Aug 21, 2023
سیل فون چپس کی فراہمی کی وجہ سے ہواوے کا سیل فون کاروبار نمایاں طور پر سکڑ گیا ہے۔تحقیقی تنظیم کاؤنٹرپوائنٹ نے 2021 کی پہلی سہ ماہی کے عالمی اسمارٹ فون کی فروخت کے اعداد و شمار جاری کیے جس سے ظاہر ہوتا ہے کہ ہواوے کے سیل فون کی ترسیل میں 18 فیصد کمی واقع ہوئی ہے، عالمی مارکیٹ شیئر صرف 4 فیصد ہے۔
دوسری طرف، مواصلاتی آلات کے کاروبار کو بھی بیرونی منڈیوں میں اخراج کی مختلف ڈگریوں کا سامنا ہے، اور کاروبار کا سکڑنا ناگزیر ہے۔ جغرافیائی سیاسی محاذ پر منظوری کے خطرے کے علاوہ، مزید کاروباری خطوط جیسے کہ ہیسے اور ہونگ مینگ پر بھی غور کرنا ہے۔ Huawei کو جلد از جلد ایک انتخاب کرنا چاہیے تاکہ سیل فون سیکشن میں ضائع ہونے والے منافع کو پورا کیا جا سکے۔
اس وقت، Huawei ذہین کاروں کے میدان میں مارنے کا انتخاب کیا ایک بریک آؤٹ جنگ سمجھا جاتا ہے، اور LiDAR ٹیکنالوجی اس بریک آؤٹ جنگ میں ایک اہم لڑاکا ہے.لیزر کی روشنی کو چاروں طرف بکھیر کر اور منعکس سگنل وصول کر کے، لیزر کی واپسی کی پرواز کے وقت کے مطابق یہ تعین کرنے کے لیے کہ آیا ارد گرد رکاوٹیں ہیں، ساتھ ہی ساتھ مقام اور حتیٰ کہ رکاوٹوں کا حجم بھی اور پوائنٹ کلاؤڈ ڈایاگرام تیار کرتا ہے۔ یہ ٹیکنالوجی اشیاء کا پتہ لگانے میں بہت درست ہے، یہاں تک کہ ملی میٹر تک۔ Xiaopeng، ARCFOX، اور Azera جیسے برانڈز کے نئے ماڈل، سبھی مل کر اس بات پر زور دیتے ہیں کہ وہ LiDAR سے لیس ہوں گے۔LiDAR خود مختار ڈرائیونگ ٹیکنالوجی کو حاصل کرنے میں ایک نیا رجحان بن گیا ہے۔
تصویری ماخذ|ویب سائٹ Cool Hailo
17 اپریل کی شام کو، BAIC نیو انرجی آٹوموبائل کے اعلیٰ درجے کے برانڈ، ARCFOX نے Alpha S کے اجراء کا اعلان کیا، جس کا ذہین کاک پٹ Hongmeng OS آپریٹنگ سسٹم سے لیس ہے۔ ایک ہی وقت میں، ARCFOX نے بھی جاری کیاAlpha S کا Huawei HI ورژن Huawei کے ہائی لیول سیلف ڈرائیونگ ADS سسٹم سے لیس ہے، جو Huawei کی طرف سے فراہم کردہ ہائی لیول سیلف ڈرائیونگ سلوشنز کے مکمل سیٹ سے لیس ہے، اور یہ Huawei کی پہلی ذہین الیکٹرک گاڑی بھی ہے۔ LIDAR پروگرام۔اس کے فوراً بعد، 20 اپریل کو شنگھائی آٹو شو کے دوران، ہواوے نے اپنے آف لائن اسٹورز میں سیلس کی ایک SUV فروخت کی، جو کہ Huawei کے الیکٹرک ڈرائیو سسٹم، آڈیو ٹیکنالوجی اور IoT سسٹم سے لیس ہے۔
جب 800 بلین ڈالر سے زیادہ کی سالانہ آمدنی، تقریباً 100 بلین ڈالر کی سالانہ R&D سرمایہ کاری، 60 بلین ڈالر کا خالص منافع، اور 200 بلین ڈالر تک کے نقد ذخائر کے ساتھ ایک دیو آٹو موٹیو مارکیٹ میں داخل ہو جاتا ہے، تو ظاہر ہے کہ یہ ایک ہزار لہروں کو جنم دیتا ہے۔
موجودہ نقطہ نظر سے، Huawei نے "بوش" کے سمارٹ الیکٹرک کار کے دور کو کرنے کے لیے، اوپری رسائی میں رہنے کا انتخاب کیا - "سمارٹ کار سلوشنز" اپ اسٹریم سپلائرز، کو ہواوے کے اندر (HI) کے طور پر سمجھا جا سکتا ہے۔ "HI" اکتوبر 2020 میں جاری کردہ سمارٹ کار سلوشنز کا Huawei کا برانڈ ہے، جس میں ایک نئی سمارٹ کار ڈیجیٹل آرکیٹیکچر اور 5 سمارٹ سسٹم شامل ہیں۔LIDAR، سمارٹ کاک پٹ، سمارٹ ڈرائیونگ، سمارٹ انٹرنیٹ، سمارٹ الیکٹرک، اور سمارٹ کلاؤڈ - اور 30 سے زیادہ ذہین نظام۔
گھریلو آٹوموبائل برانڈز کے ساتھ تعاون کے ذریعے، ہواوے نے Huawei HI ذہین کار سلوشنز کے مکمل سیٹ کو کامیابی سے کمرشلائز کیا ہے، بشمولLIDAR، Huawei کی چپس، Hongmeng سسٹم، اور خود مختار ڈرائیونگ ٹیکنالوجی، پوری گاڑی میں، اور سڑک پر ماڈلز کی تعداد میں اضافے کے ساتھ ہواوے کی خود مختار ڈرائیونگ کی صلاحیتوں میں مزید اضافہ کرے گا۔
Huawei گھومنے چیئرمین Xu Zhijun نے اس بات پر زور دیا۔Huawei کاریں نہیں بناتا، لیکن کیا BAIC، Changan اور Guangzhou آٹوموبائل کو بالترتیب "Huawei Inside" تعاون کا طریقہ، تین ذیلی برانڈز بنانے کے لیے، اور BAIC تعاون ARCFOX میں سے ایک ہے۔.
آٹوموٹو انڈسٹری میں ہواوے کی انٹری اور کمرشل لینڈنگ موڈ کے امکان کو ہم وقتی طور پر ایک طرف چھوڑ دیں گے۔ اس آرٹیکل میں، ہم آٹوموٹیو فیلڈ میں ہواوے کی بنیادی ٹیکنالوجیز کو ترتیب دیں گے، جس میں ہم استعمال کرتے ہیں۔"LiDAR" ٹیکنالوجیجیڈ کو اپنی طرف متوجہ کرنے کے لیے، بلکہ صنعت کے اندرونی افراد کو ہمارے ساتھ زیادہ سے زیادہ جامع مہارت کا اشتراک کرنے کا خیرمقدم کرتے ہیں۔
18 اپریل کو، Huawei نے پانچ نئی HI مصنوعات جاری کیں،بشمول 4D امیجنگ ریڈار، Hongmeng OS ذہین کاک پٹ، ذہین ڈرائیونگ کمپیوٹنگ پلیٹ فارم MDC 810، "Huawei Octopus" کھلا پلیٹ فارم برائے خود مختار ڈرائیونگ، اور ذہین تھرمل مینجمنٹ سسٹم۔
1. 4D امیجنگ ریڈار اور Lidar
تصویری ماخذ|ویب سائٹ Cool Hailo
یہ سمجھا جاتا ہے کہ Alpha S Huawei HI ورژن تین 96- لائن آٹوموٹیو گریڈ LiDAR، چھ ملی میٹر ویو ریڈار، 12 کیمرے، 13 الٹراسونک ریڈار، اور Huawei چپس سے لیس ہوگا جس کی ریاضی کی طاقت 352 تک ہے۔ ٹاپس۔
ٹیکنالوجی کی مختلف اقسام کے ترقی کے راستے کے لحاظ سے، آٹوموٹو LiDAR ٹھوس حالت اور اعلی بیم کی سمت میں ترقی کر رہا ہے؛ آٹوموٹو ملی میٹر لہر ریڈار 4D امیجنگ ریڈار کی سمت میں زیادہ چینلز اور اعلی ریزولوشن کے ساتھ ترقی کر رہا ہے۔ اور آٹوموٹیو کیمرے ہائی ڈیفینیشن اور زیادہ تعداد میں تعیناتیوں کی سمت میں ترقی کر رہے ہیں۔
Lidar حصہ، Huawei نے دسمبر 2020 میں باضابطہ طور پر 96-لائن آٹوموٹیو-گریڈ lidar جاری کیا، lidar میں 120 ڈگری × 25 ڈگری فیلڈ آف ویو ہے، جو شہری علاقوں، تیز رفتاری اور دیگر مناظر جیسے لوگوں، گاڑیوں سے نمٹنے کے لیے کافی ہے۔ پتہ لگانے کے تقاضے، 150 میٹر تک کی پوری فیلڈ آف ویو رینج؛ ایک ہی وقت میں منظر کے مکمل میدان میں، افقی اور عمودی شہتیر یکساں طور پر تقسیم کیے جاتے ہیں، اس میں کوئی تقسیم، گھماؤ وغیرہ نہیں ہے، بیک اینڈ سینسنگ کے لیے ایک مستحکم پوائنٹ کلاؤڈ کی تشکیل الگورتھم زیادہ دوستانہ ہے۔
گاڑی کے درجے کے پروڈکٹ کے طور پر، یہ LIDAR سائز میں چھوٹا ہے اور فرنٹ لوڈڈ ماس پروڈکشن ماڈلز کی ضروریات کے لیے موزوں ہے، اور تین LIDARs کے ساتھ تشکیل شدہ کار بنیادی طور پر بغیر ڈیڈ اینگل کے 360 ڈگری کوریج حاصل کر سکتی ہے۔ ایک ہی وقت میں، Huawei نے پہلی آٹوموٹیو گریڈ LiDAR پائلٹ پروڈکشن لائن بھی قائم کی ہے، جو 100،000 سیٹ/لائن کی سالانہ پیداواری صلاحیت کے مطابق تقریباً سینکڑوں ڈالر کی موجودہ قیمت کی ترقی میں، مستقبل میں LiDAR کی قیمت 100-200 امریکی ڈالر تک کم ہونے کی توقع ہے۔ Huawei کے آٹوموٹیو گریڈ کی اعلیٰ کارکردگی والے LiDAR کی ریلیز سے اعلیٰ سطح کی خودکار ڈرائیونگ بڑے پیمانے پر پیداوار کی لاگت کی رکاوٹ کو ختم کرنے کی امید ہے۔ ہواوے کے مطابق، اس کے ہائی ریزولوشن 4D امیجنگ ریڈار پر 2017 میں پہلے سے تحقیق کی گئی تھی، اور اسے 2019 تک باضابطہ طور پر تیار نہیں کیا گیا تھا، اور پہلا روڈ ٹیسٹ 2020 میں مکمل ہوا تھا، اور اس سال ہواوے کے ہائی ریزولوشن 4D امیجنگ ریڈار کو باضابطہ طور پر متعارف کرایا گیا ہے۔ بڑے پیمانے پر پیداوار، اور ترسیل کی پہلی کھیپ 1 ملین سے تجاوز کر گئی.
سیلف ڈرائیونگ کاروں کے لیے، LiDAR، کیمروں، ملی میٹر ویو ریڈار اور اعلیٰ درستگی والے نقشوں کی ہم آہنگی سے بہتر نتائج حاصل کیے جا سکتے ہیں، جو کہ خود ڈرائیونگ انڈسٹری کا اتفاق رائے بھی بن چکا ہے۔Huawei کے خیال میں، کم از کم تین ہائی بیم LIDARs، 12 8-میگا پکسل ایچ ڈی کیمرے، اور چھ ہائی ریزولوشن 4D ملی میٹر ویو ریڈار اعلی درجے کی خود مختار ڈرائیونگ حاصل کرنے کے لیے درکار ہیں۔ ہواوے کے انٹیلیجنٹ وہیکل سلوشنز بی یو کے صدر وانگ جون نے یہ بھی کہا کہ ہواوے کم بیم والے LIDAR کو تبدیل کرنے کے لیے ملی میٹر ویو ریڈار کو آگے بڑھائے گا، جس سے LIDAR ٹیکنالوجی دونوں قسم کے ریڈار کی وسیع پیمانے پر تعیناتی حاصل کرنے کے لیے سیڑھی سے اوپر جا سکے گی۔
Huawei گھومنے والے چیئرمین Xu Zhijun نے حال ہی میں Huawei 2021 عالمی تجزیہ کاروں کی کانفرنس میں عوامی طور پر کہا کہ Huawei شہری علاقوں میں مداخلت کے بغیر 1,000 کلومیٹر تک خود مختار ڈرائیونگ کرنے کے قابل ہے، جو کہ Tesla کی کارکردگی سے پہلے ہی بہت بہتر ہے۔صنعت کے تجزیہ کار تجزیہ کرتے ہیں کہ ٹیکنالوجی کی مسلسل جدت اور لاگت میں کمی کے ساتھ، LiDAR کو اب بھی اعلیٰ سطح کی خودکار ڈرائیونگ کے میدان میں لاجواب فوائد حاصل ہیں۔
اس وقت ہواوے کے سامنے چیلنج لاگت کو متوازن کرنے کی صلاحیت ہے، چاہے بڑے پیمانے پر بڑے پیمانے پر پیداوار ہو، یہ ایک اہم عنصر بن جائے گا کہ آیا ہواوے اس مارکیٹ میں مزید آگے جا سکتا ہے۔ زیادہ مہنگے LiDAR کو اپنانے کے بعد، Huawei نے دکھایا ہے کہ یہ Tesla سے کمتر نہیں ہے۔
2. ہانگ مینگ او ایس اسمارٹ کاک پٹ
تصویری ماخذ|ویب سائٹ Cool Hailo
HDC 2020 کانفرنس میں، Huawei نے باضابطہ طور پر Hongmeng OS 2.0 سسٹم جاری کیا، اور پھر Huawei نے کاروں کے لیے Hongmeng OS 2.0 ورژن لانچ کیا۔ اس بار Huawei کی جانب سے جاری کیا گیا سمارٹ کاک پٹ حل بالکل ٹھیک Hongmeng OS کار آپریٹنگ سسٹم پر مبنی ہے، جو متعدد ایپلی کیشنز کو سپورٹ کرتا ہے جیسے کہ ون کور ملٹی اسکرین، ملٹی یوزر کنکرنسی، رن ٹائم ڈیٹرمنسٹک گارنٹی، ڈسٹری بیوٹڈ پیری فیرلز، گاڑی میں۔ نیٹ ورک اور ملٹی کمپوننٹ، اور مختلف سٹارٹ اپ ریکوری، ملٹی یوزر سوئچنگ، انتہائی تیز اسٹارٹ اپ، ساؤنڈ فیلڈ کنٹرول، اور ملٹی کمپوننٹ تعاون جیسے فنکشن فراہم کرتا ہے۔
Huawei نے کہا کہ Hongmeng OS اسمارٹ کاک پٹ حل غیر جانبداری اور کھلے پن کے اصول کو برقرار رکھے گا، کمپیوٹنگ پلیٹ فارم، Hongmeng OS کار آپریٹنگ سسٹم اور بنیادی خدمات، ڈسپلے پلیٹ فارم، اور سافٹ ویئر اور ہارڈویئر ماحولیاتی نظام پر توجہ مرکوز کرے گا، اور کھلے پن اور قابلیت کے ذریعے، کار کمپنیوں، درجے کے-1 سپلائرز، اور ایپلیکیشن پارٹنرز کو ایسی خدمات اور افعال تیار کرنے میں مدد کریں جو صارفین کی ضروریات اور تجربات کو پورا کریں۔
3. ذہین ڈرائیونگ کمپیوٹنگ پلیٹ فارم MDC 810
تصویری ماخذ|ویب سائٹ Cool Hailo
MDC (موبائل ڈیٹا سینٹر) ذہین ڈرائیونگ کے لیے ایک کمپیوٹنگ پلیٹ فارم کے طور پر پوزیشن میں ہے، جس میں ہارڈ ویئر مصنوعات کی معیاری سیریز، AOS (ذہین ڈرائیونگ آپریٹنگ سسٹم)، HOS (ذہین کاک پٹ آپریٹنگ سسٹم) اور VOS (ذہین گاڑی کنٹرول آپریٹنگ سسٹم) شامل ہیں۔ اس کے ساتھ ساتھ MDC کور، ایک معاون ٹول چین اور وہیکل روڈ کلاؤڈ تعاون کی خدمات، جو گاڑیوں کے مینوفیکچررز کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے اجزاء کی خدمت، انٹرفیس کی معیاری کاری، اور ڈویلپمنٹ ٹولنگ کو سپورٹ کرتی ہیں۔ MDC پلیٹ فارم اجزاء کی خدمت، انٹرفیس کی معیاری کاری، اور ڈویلپمنٹ ٹولنگ کو سپورٹ کرتا ہے، اور گاڑی کے درجے کے حفاظتی تقاضوں کو پورا کرتا ہے۔
MDC پلیٹ فارم ذہین ڈرائیونگ کی L2 سے L5 سطحوں کو سپورٹ کرتا ہے، اور مختلف ایپلی کیشن منظرناموں کے لیے مختلف ذہین ڈرائیونگ ایپلی کیشنز تیار کی جا سکتی ہیں۔ فروری 2020 میں، Huawei کے MDC ذہین ڈرائیونگ کمپیوٹنگ پلیٹ فارم نے ISO 26262 آٹو موٹیو فنکشنل سیفٹی مینجمنٹ سرٹیفیکیشن پاس کیا، جس کا مطلب ہے کہ ہواوے کی متعلقہ مصنوعات آٹو موٹیو انڈسٹری کی اعلیٰ حفاظت اور قابل اعتماد تقاضوں کو پورا کر سکتی ہیں۔
پیکر|ذہین ڈرائیونگ کی ترقی کے مراحل کا بتدریج ارتقاء
Huawei کی MDC مصنوعات آٹوموبائل کمپنیاں انفرادی طور پر فراہم کردہ خودکار ڈرائیونگ اجزاء کے طور پر استعمال کریں گی، اور فی الحال ARCFOX Alpha S میں بڑے پیمانے پر تیار اور مارکیٹنگ کی جانے والی پہلی مصنوعات ہیں۔ اس کے بعد، MDC سیریز کی مختلف مصنوعات سے لیس زیادہ سے زیادہ نئے ماڈلز ہوں گے۔ جو ایک کے بعد ایک بڑے پیمانے پر تیار اور مارکیٹنگ کی جائے گی۔
4. خود مختار ڈرائیونگ کے لیے Huawei Octopus اوپن پلیٹ فارم
تصویری ماخذ|ویب سائٹ Cool Hailo
"Huawei Octopus Open Platform for Automated Driveing ایک ڈیٹا سے چلنے والا، بند لوپ کھلا پلیٹ فارم ہے جو خودکار ڈرائیونگ کی بنیادی کاروباری ضروریات کا احاطہ کرتا ہے، بشمول ڈیٹا، ماڈلز، الگورتھم، تربیت، نقلی، لیبلنگ، اور اعلیٰ درستگی والے نقشے۔ ون اسٹاپ کلاؤڈ سروسز جیسے کہ وہیکل کلاؤڈ تعاون اور ورچوئل سمولیشن، ترقی کی حد کو کم کرنے اور ترقیاتی کارکردگی کو بہتر بنانے کے ذریعے آٹوموبائل انٹرپرائزز کو صفر بیس سے خودکار ڈرائیونگ کی ترقی کی صلاحیتوں کو بنانے میں مدد کرنے کے لیے پرعزم ہے۔
Huawei نے کہا کہ ترقی سے کمرشلائزیشن تک خود مختار ڈرائیونگ کے لیے کلاؤڈ پر جانا ضروری ہے، اس بات کو یقینی بنانے کے لیے کہ گاڑیاں تمام خطوں میں کلاؤڈ تک رسائی حاصل کر سکیں، اور کمرشلائزیشن کی وجہ سے درپیش کوریج، سیکیورٹی، اور لچک کی پیمائش کے مسائل کو آسانی سے حل کر سکیں۔ ڈیٹا کے حجم میں اضافے کے ساتھ، ڈویلپرز کو سرور روم میں وقف شدہ لائنوں یا صلاحیت کو اپ گریڈ کرنے اور بڑھانے کے بارے میں فکر کرنے کی ضرورت نہیں ہوگی، اور بنیادی الگورتھم کی ترقی پر توجہ مرکوز کریں گے۔ فی الحال، Huawei کے Octopus پلیٹ فارم نے 20 ملین لیبل والے ڈیٹاسیٹس، 200،000 منظر لائبریری ڈیٹا، ایک مکمل ٹول چین، پیش سیٹ الگورتھم، حقیقی مناظر کے ڈیجیٹل جڑواں، ورچوئل ریئلٹی ہائبرڈ سمولیشن، بڑے پیمانے پر متوازی سمولیشن، اور ہواوے ہائی -صحت سے متعلق نقشے، تاکہ کار کمپنیاں ان اڈوں پر براہ راست الگورتھمک تحقیق اور ترقی کر سکیں۔
5. ذہین تھرمل مینجمنٹ سسٹم
تصویری ماخذ|ویب سائٹ Cool Hailo
"تین برقی نظام" ہمیشہ برقی گاڑیوں کا مرکز رہے ہیں۔ کم سے کم فن تعمیر، اعلی کارکردگی، اور بہتر ڈرائیونگ کے تجربے کو حاصل کرنے کے لیے، موٹرز، الیکٹرانک کنٹرولز اور بیٹریوں کا تھرمل طور پر انتظام کرنا ضروری ہے۔
متعلقہ اداروں کے مطابق، 2020 اور 2025 کے درمیان ہیٹ پمپس کی رسائی کی شرح تین گنا بڑھ جائے گی۔ روایتی ہیٹ پمپ کے حل میں پیچیدہ نظام، متعدد پائپ لائنز، خراب ماحولیاتی موافقت (-10 ڈگری سے نیچے استعمال نہیں کی جا سکتی)، اور کم ذہانت ہوتی ہے۔ (انشانکن اور دیگر کام دستی مشقت پر منحصر ہے)، جو ہیٹ پمپ کے نظام کی کارکردگی اور اطلاق کو سنجیدگی سے متاثر کرتا ہے۔
پاور بیٹریوں کے لیے، Huawei نے ایک ذہین تھرمل مینجمنٹ سسٹم متعارف کرایا ہے، جو مربوط ڈیزائن، اجزاء اور کنٹرول کے انضمام اور دیگر جدید ٹیکنالوجیز کے ذریعے ہیٹ پمپ کے آپریٹنگ درجہ حرارت کو انڈسٹری کی -10 ڈگری سے کم کر سکتا ہے۔ 1}} ڈگری، نئی توانائی سے چلنے والی گاڑیوں کی رینج میں 20 فیصد اضافہ، بیٹری سسٹم کو درپیش تھرمل مینجمنٹ کے مسائل کو حل کرنا، اور ماحولیاتی موافقت، انشانکن کارکردگی، اور صارف کے تجربے میں تین اہم اضافہ کا احساس کرنا۔
اوپر بتائی گئی 5 HI نئی مصنوعات کے علاوہ، آٹوموٹیو فیلڈ میں، Huawei کے پاس ADS ہائی لیول خود مختار ڈرائیونگ سسٹمز، خود مختار ڈرائیونگ میپ ڈیٹا سسٹمز، فاسٹ چارجنگ سلوشنز، ذہین الیکٹرک سلوشنز، انٹیلیجنٹ نیٹ ورک سلوشنز، اور ذہین گاڑیوں کے لیے لے آؤٹ بھی ہیں۔ بادل کے حل.
LiDAR موسم بہار کے دنوں کا استقبال کرے گا۔
پچھلے کچھ سالوں میں، Huawei نے تقریباً تمام آٹوموبائل مینوفیکچررز کے ساتھ بات چیت کی ہے، یہ سمجھتے ہوئے کہ آٹوموبائل انڈسٹری کو ICT ٹیکنالوجی کی زیادہ ضرورت ہے، اور امید ہے کہ ICT میں Huawei کی صلاحیتوں کے ساتھ مستقبل پر مبنی سمارٹ کار پروڈکٹس تیار کریں۔ 2018 کے اوائل میں، ہواوے نے اپنی حکمت عملی کو واضح کیا کہ "Huawei کاریں نہیں بناتا، بلکہ کار کمپنیوں کو اچھی کاریں بنانے میں مدد کرتا ہے"، اور یہ فیصلہ اب تک کوئی تبدیلی نہیں ہے۔ Huawei نے صرف آٹو موٹیو انڈسٹری کو بااختیار بنانے، ایک اعلی درجے کا سپلائر بننے، اور مستقبل میں دسیوں ملین کاروں اور مارکیٹوں کو سپورٹ فراہم کرنے کا فیصلہ کیا ہے۔
فی الحال، تقریباً کوئی روایتی آٹوموبائل فیکٹریاں نہیں ہیں جو ایک ہی وقت میں LIDAR، سیلف ڈرائیونگ چپس، کمپیوٹنگ پلیٹ فارم، نقشے اور دیگر صلاحیتوں سے لیس ہوں۔ روایتی آٹو موٹیو انڈسٹری کو اپ گریڈ کرنے اور تبدیل کرنے، صارفین کی کھپت کو اپ گریڈ کرنے، جان بچانے اور مساوی نقل و حرکت کے حق کو مقبول بنانے کے رجحانات کے پیش نظر، Huawei ایک "آٹو موٹیو دماغ" بن جائے گا جو چپ سطح کی جدت کے ذریعے خود مختار ڈرائیونگ کے قابل بنائے گا، پلیٹ فارم۔ انجینئرنگ کی سطح کی صلاحیتیں، اور ترقی، جانچ، اور تشخیصی ٹولز کا ایک بہترین سلسلہ، تاکہ روایتی آٹو موٹیو انڈسٹری کو ذہین AI انجنوں سے آراستہ کیا جا سکے، اور آٹوموٹیو مینوفیکچررز کے ساتھ مل کر کام کریں تاکہ آٹو موٹیو مینوفیکچررز کو ان کے اپنے AI انجن تیار کرنے اور لاگو کرنے میں مدد ملے۔ کمپنی "آٹو موٹیو دماغ" بن جائے گی جو خود مختار ڈرائیونگ کے قابل بنائے گی، روایتی آٹو موٹیو انڈسٹری کو ایک ذہین AI انجن سے لیس کرے گی، اور آٹوموبائل مینوفیکچررز کے ساتھ مل کر خود مختار ڈرائیونگ کو تیز رفتار لین میں داخل کرنے میں مدد کرے گی۔
ذہین الیکٹرک گاڑیوں کے سینسرز کے ایک اہم حصے کے طور پر، LiDAR کے وژن سسٹم سے زیادہ فوائد ہیں، اور مستقبل میں خودکار ڈرائیونگ کے حفاظتی عنصر میں اضافے کے ساتھ، LiDAR کی مانگ بہت بڑھ جائے گی۔اس وقت، چین کی LiDAR صنعت کا سلسلہ مکمل ہو چکا ہے۔ 2021، کار کمپنیوں کی ایک بڑی تعداد LiDAR کے ساتھ لیس نئے ماڈل کا آغاز کیا، اور بڑے پیمانے پر پیداوار کی منصوبہ بندی کا اعلان کیا، LiDAR صنعت مواقع کی ترقی میں ushered.
پیکر|LIDAR صنعت زیادہ مکمل ہے
ماخذ: ہر کمپنی کی سرکاری ویب سائٹ، اوپن سورس سیکیورٹیز ریسرچ انسٹی ٹیوٹ
سلیوان کی پیشن گوئی کے مطابق،عالمی LiDAR مارکیٹ 2025 میں 13.54 بلین ڈالر تک پہنچنے کی توقع ہے۔. گھریلو مارکیٹ سلیوان کو توقع ہے کہ چین کی LiDAR مارکیٹ کا حجم 2025 میں $4.31 بلین تک پہنچ جائے گا، جس کی کمپاؤنڈ شرح نمو 2019-2025 سے 63.1 فیصد ہے، جس میں آٹو موٹیو فیلڈ اہم جزو ہے۔